PFLUEGER SUPREME 510

フルーガーがシェークスピアに取り込まれる頃の作品、シュープリーム５１０を手に入れてみました。これはだいたい安くて、ソコソコ程度のいいのが手に入りやすいモデル。ナローモデルの５１１もあるが、アメリカではあんまり出てこない。だいたいABUの４０００番もあんまりアメリカでは流通してないみたい。バスやパイクで使うリールに４０００番じゃ、当時のラインじゃキャパが足らないのと、アメリカ人のデカイ指じゃ使い切らないんだろうね。

この辺のリールには、こんなお洒落なケースが着いてくる。プレジデントにも似たのがあるんだ。一つだけしか持ってないけど。

ケースの中には、こんなのが一式入ってます。親切なパッケージングで、使い勝手の良いメンテナンスツールはオーバークオリティ気味だと思う。

フルーガーの最後期のモデルには、このバスのエンブレムが付いてます。フルーガーがシェークスピアに吸収されて、フルーガー２８００を作ったときに、フルーガー色を出す為にもこのエンブレムが使ってる。もちろん、エンブレムの形は違うけどね。

フリースプールにして、キャストするときは、ハンドルの真ん中の黒いプッシュボタンを押すようになってる。これはフルーガーの伝統ね。ABUもトラウト用のライトウェイトモデルにも、同じ様なプッシュボタンモデルがあるよね。、

まあ、構造が単純だから、故障はしないよ。もちろんボールベアリングのモデルじゃないよ。そっちは６１０Ｂとかっていうモデル名で、コッパーカラーですな。これを物凄く回転をあげたいときのチューンのポイントは、レベルワインド軸の溝を綺麗にラップしてやればいいよ。ABUにするより効果は大きいよ。長持ちはしなくなっちゃうけどさ。